新能源汽车行业点评充电桩再出利好 补贴政策超预期

中国科技股份有限公司:事件:2019年5月9日,市政府出台《市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》。建设环节,对专用、公用充换电设备,给予30%的财政资金补贴;运营环节,对专用充换电设备补贴0.1元/度,对公用充换电补贴0.2元/度。对充换电企业在沪建设的企业平台,按设备投资的30%给予财政资金补贴。

充电桩板块再出利好,继国网启动充电桩二次招标之后,充电桩补贴政策正式出台。4月28日,国网公布今年充电桩首次招标结果,并同时启动第二次招标。国网今年前二次的招标量就已经与2019年规模相当。预计国网今年充电桩的招标量将比2019年增加1倍以上。5月9日,充电桩板块再出利好,市政府出台补贴政策,补贴力度相对于市以前的增加了1倍多,建设、运营环节都能享受补贴。

桩桩互联,解决用户痛点。目前充电桩运营环节群雄崛起,不同企业占山为王。同一地区存在多个充电桩运营平台,且互不兼容,不方便消费者使用。根据该政策指示,市政府将组建市级平台,要求充换电企业将与充电导航、状态查询、电量监控有关的基本数据接入到市级平台,形成桩桩互联,并且只有这些基本数据接入后,才能享受运营补贴。而与充电预约、费用结算有关运营数据由第三方运营平台管理。根据该方案,最终将实现桩桩互联,有利于消费者充电;有利于政府管控,防止出现“骗补”;也有利于第三方运营龙头企业快速发展。

 

旧桩改造,同享补贴。由于新能源汽车是一个新兴的行业,以前配套的充电桩国标GB/T20234不够完善,新能源公交客车中国的汽车产业刚刚发展起来,汽车普及率低,因而在汽车动力系统发展战略选择上有更大的自由度,在新能源汽车研发和产业化方面具有比较优势,推广应用新能源汽车的阻力也会小得多。,各厂商执行过程中“各有特色”。2019年12月,由质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门,发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准,新标准于今年的1月1日起正式实施。而2019年之前建的充电桩基本不符合新国标的要求。针对于此,市政府明确充电桩改造,可享受充电桩建设补贴政策,建成后运营可享受运营补贴政策。有利于旧桩改造的推进。

 

中国科技股份有限公司专业生产智能电表,数显表,卡轨式充电桩用表,壁挂式充电桩电表等各种电能表,旗下子公司耀邦电气有限公司专业生产变频器软启动等节能环保产品。本公司专业专注电表20年,欢迎社会各界来电来函咨询洽谈!