八达通“老巢”被端 微信支付宝登陆港铁

2017年11月24日,支付宝官方微博宣布新闻,香港港铁正式接入支付宝和支付宝香港钱包。用户在香港坐港铁可直接用支付宝买票,不必换港币。而香港的交通范畴,始终被视为八达通的“龙兴之地”。

据支付宝流露,目前,支付宝跟支付宝香港钱包已支撑用户购票,乘坐港铁。此外在香港,支付宝已接入1千多辆出租车。同时,在支付场景方面,数据显示,支付宝目前笼罩了1万多家商家,涵盖药房、方便店、游览景点等行业。

而在支付宝发布接入港铁的前一天,也就是11月23日,非接触式IC卡,腾讯旗下移动支付平台WeChat Pay HK(港版微信支付)与港铁也签订了配合协定。依据协议,内地游客在香港乘坐地铁时可通过微信支付购票,无需兑换港币,订购管理;香港居民则能够通过WeChat Pay HK,直接应用港币购票。

自 10 月以来,跟着港版微信支付和支付宝香港钱包进驻香港,香港的移动支付高潮愈演愈烈,这一方面对香港的挪动支付工业起到增进作用,另一方面,也对其本土支付企业造成冲击。《电商报》记者懂得到,支付宝和微信支付此番进入的香港交通领域,此前一直被视为八达通的禁脔,是八达通的“龙兴之地”。

材料显示,八达通是香港通用的电子收费体系,属于非接触式智能卡,最初只利用在巴士、铁路等公共交通工具上,后来陆续扩大至学校、商店等更多场景。数据显示,目前香港市道上流畅的八达通超过3000万,同时还有7700家来自各行各业的服务供货商,旗下逾17000个零售点接收八达通付款。

此前,对港人来说,支付方法只有两种,一种是现金支付,另外一种则是八达通。不外,生物识别技术,面对移动支付的冲击,八达通也意识到了危机,逐步尝试更多互联网化的服务。去年4月份,八达通推出O!ePay手机钱包,NB-IoT。不过,因为注册繁琐、等候时光较长,在推广上碰到较多妨碍。

而今年10月17日,八达通发布消息称,互联网银行解决方案,将会陆续结束120万张第一代租用版八达通卡的服务。而新换的八达通卡,将会供给网上付款服务,同时,还可以通过O!ePay账户将钱转入及转出八达通。

作为寰球一卡通行业的标杆,目前来看八达通在面对支付宝和微信支付的入侵时,采用的策略仅仅是“邯郸学步”。究竟在互联网时期,一步慢,接下来的就是步步慢。在支付宝、微信支付大举进军香港支付市场时,已不时间给八达通转型了。